Thema 1: Fotoarchiv Sachsen
Sächsisches Eisenbahnmuseum
Chemnitz-Hilbersdorf
12. Heizhausfest 2002
"60 Jahre Baureihe 52" - unter diesem Motto stand das Heizhausfest 2002. Für mich war
es eines der Schönsten und Interessantesten überhaupt. Beeindruckend die 52er Parade
am Schuppen 1, wenn ich mich recht erinnere, waren nicht weniger als zehn Lokomotiven
dieser Baureihe nebeneinander aufgestellt. Nicht weniger fotogen die frisch restaurierte
44 1338 mit genietetem Tender in voller Schönheit neben 43 001 unter dem Hochbunker.
Letztere Lok, Eigentum des VM Dresden, ist übrigens seitdem in Hilbersdorf ausgestellt.
Die leider inzwischen nicht mehr betriebsfähigen 50 1849 und 58 3047 waren ebenfalls
Farbtupfer dieser Veranstaltung. 98 001 steht heute nicht mehr im SEM, sondern im
Industriemuseum Chemnitz. Leider sorgte ein schwerer Rangierunfall, bei dem vor allem
35 1097 und 50 1849 (beide aus Glauchau) schwer beschädigt wurden, für ein trauriges
Ende dieses ansonsten so gelungenen Festes.
52er Parade am Haus 1, bestehend aus 52 9900, 52 4924, 52 8075, 52 8149, 52 8079,
52 8195, 52 8037, 52 8038, 52 8039 und 52 8068 (nicht alle Loks sind auf dem Bild)
Nochmals die Lokparade mit 52 8195, 52 8037, 520 8038, 52 8039, 52 8068, 50 3628
und 50 1849
35 1097 aus Glauchau wird vor Haus 1 gedreht.
44 1338 in neuem Glanz am Kohlebunker
Der Kohle-Hochbunker wurde ebenfalls aufwendig restauriert und gibt mit 44 1338 und
43 001 ein authentisches Bild ab
Schnellzuglok 19 017, der "Sachsenstolz" an der Besandung des Bw Hilbersdorf
"Rollwagen" 38 205", seit 1999 leider ohne Fristen ...
wird dennoch vorbildlich gepflegt - man weiß ja nie!
75 515 (sächs. XIV HT) absolvierte bereits 1977 ihre letzten Fahrten
Leider in dieser Umgebung vorerst nicht mehr zu erleben ist 98 001. Sie steht heute im
Industriemuseum Chemnitz
Auch 86 001 ist nicht mehr aus eigener Kraft unterwegs ...
... ebenso Rekolok 58 3047 aus Glauchau. Arme Deutsche Bahn
Badische G12 58 261 ist Eigentum des VM Dresden
Zwei markante Dieselloks der Deutschen Reichsbahn sind 131 060 und 118 782
Die vierachsige V180 141 wurde in den Anlieferungszustand zurückversetzt
V60 1120 wurde farblich in den Anlieferungszustand versetzt, daneben 346 780 im letzten
Betriebszustand der DB
110 025 im DR Farbkleid schneidet gegen 202 885 im DB-Design nicht unbedingt schlecht ab
254 059 war in diesem Zustand in den 1970er Jahren häufig zwischen Dresden und Zwickau
anzutreffen
Nicht wegzudenken war ebenfalls die 242er Mehrzweck-Elloks nicht nur von dieser Strecke
Ein eigenes, interessantes Kapitel stellen im SEM Chemnitz die feuerlosen Dampf-
speicherloks dar, von denen einige hier restauriert ausgestellt sind
Abschließend sollen noch einige Bilder die nächtliche Fotoparade dieses Heizhausfestes
dokumentieren. Dampflokomotiven zu nächtlicher Stunde, noch dazu in authentischer
Umgebung üben nicht nur auf Fotografen einen besonderen Reiz aus
