Thema 1: Fotoarchiv Thüringen
Jubiläum "30 Jahre DR-Baureihe 243/212"
im Eisenbahnmuseum Weimar
19.05.2012
Es gibt mittlerweile viele sehenswerte Museums-Bw's in Deutschland. Ich denke spontan
an Chemnitz-Hilbersdorf, Dresden-Altstadt, Schwarzenberg, Nossen, Glauchau, Stassfurt
Neuenmarkt-Wirsberg, Bochum-Dahlhausen, Heilbronn und Dieringhausen und einige mehr.
An all diesen Orten werden vorwiegend Dampflokomotiven in authentischer Umgebung
gezeigt, was ein großer Vorteil gegenüber sterilen Museumshallen ist. Einen Namen habe
ich zunächst bewußt unterschlagen - das ehemalige Bw Weimar in Thüringen. Auch hier
werden Lokomotiven wirklichkeitsnah dargeboten, ein kleiner, aber feiner Unterschied be-
steht jedoch zu den anderen Standorten: Vom hier ansässigen Thüringer Eisenbahn-
verein werden vorwiegend Vertreter der E- und Dieseltraktion mit Schwerpunkt Deutsche
Reichsbahn ausgestellt. Dieser Fakt machte mich besonders neugierig und am 19.05.2012
stand erstmals ein Besuch in Weimar zu o.g. Jubiläum auf dem Programm. Nachstehend
mein fotografisches Ergebnis ...
Ellok-Parade der DR-Baureihe 243 (DB: Baureihe 143) im ehemaligen Bw Weimar
243 005 vom Bw Halle wurde eigens für diese Veranstaltung im DR-Farbdesign lackiert.
Von der DB wurde sie mittlerweile z-gestellt
Die "Weiße Lady" 243 001 erinnert an den Prototypen dieser Baureihe. Hinter ihr verbirgt
sich 143 117, da die echte 243 001 mittlerweile für ein privates Unternehmen namens
EKOTRANS fährt
Auch Dampfloks gab es zu bewundern. Neben der vereinseigenen Rekolok 50 3626 war die
frisch hauptuntersuchte 03 2155 aus Nossen Star der Veranstaltung
Auch 52 8109 befindet sich im Eigentum des TEV, ist jedoch wie
50 3626 nicht betriebsfähig
Im Gegensatz zu 52 8154 aus Leipzig, die für den Pendelverkehr zum Weimarer Hbf. und
Führerstandsmitfahrten zur Verfügung stand
Die 1943 gebaute 52 8154 entstand 1965 durch Umbau/Reko aus der 52 4896
03 2155 wurde im Auftrag von WFL in Dieringhausen betriebsfähig
aufgearbeitet und ist heute in Nossen beheimatet
Tenderansicht der Einheits-Schnellzuglok
Gemeinsam mit 03 2155 befördert die Dreizylinderlok 03 1010 aus Halle am Nachmittag
einen Sonderzug von Weimar nach Saalfeld und zurück
In Weimar waren die Dampfloks klar in der Unterzahl. Trotzdem war diese
kleine Parade möglich
Altbau-Ellok der Baureihe E 94: Links 1020 041 (ehem. ÖBB) der Mittelweserbahn, rechts
254 106 (DR) des Thüringer Eisenbahnvereins e.V.
Ein Kind der DDR ist hingegen die Schnellzuglok 211 049 in ihrer ursprünglichen, grünen
Farbgebung (Eigentümer: TEV)
143er unter sich: v.l.n.r. 143 005, 143 117 (als 243 001), 143 002 (Bh Halle) und 143 858 (Bh Erfurt)
Viele ehemalige DB-143er fahren heute für private Eisenbahnunternehmen: MEG 604 und
RBH 143
Die ehemalige 155 250 ist eine Dauerleihgabe der DB AG und wurde
vom TEV in Weimar mit ihrer alten DR-Nummer und der passenden
Lackierung versehen
Nochmals eine kleine 143er Parade vor dem Weimarer Lokschuppen. Elloks waren hier
zu Betriebszeiten nie beheimatet
Hinter der MEG 604 verbirgt sich die ehemalige 143 257
Die Serienlieferung der DR-Baureihe 243 begann im Herbst 1984
Durch ihr neues, altes Farbkleid wirkt 243 005 wie eine Neubaulok
Die unterschiedlichen Lackierungen der in Weimar ausgestellten Lokomotiven gaben der
Veranstaltung ein buntes Farbkleid. Die Sonne tat ein Übriges ...
DB-Schnellzuglok 120 005 ist eine Dauerleihgabe der DB AG, Bereich Systemtechnik
180 014 wurde erst 1990 von SKODA in Pilsen gebaut und ist eine Leihgabe des DB-Museums
Drei "alte Damen" der Baureihe 244 (103, 105 und 143) beobachten das Geschehen an
der Drehscheibe
E04 11 (AEG, 1934) wurde vom TEV rollfähig aufgearbeitet
118 578 vertritt als typische DR-Streckendiesellok diese Traktions-
art im Weimarer Museums-Bw
InfraLeuna 204 entspricht der DR-Baureihe 118
Wehrmachtsdiesellok 103 032 (ex V36)
120 198 wurde 1969 von der Lokomotivfabrik Woroschilowgrad in Lugansk an die DR geliefert
Seit 2009 ist 232 010 als Dauerleihgabe der Mitteldeutschen Eisenbahn GmbH (MEG) in
Weimar zu Hause
229 188, eine 1992/93 bei Krupp in Essen rekonstruierte DR-119, ist eine Dauerleihgabe
des DB-Museums in Nürnberg
Von der MEG stammt stammt die ehemalige DR-Streckendiesellok 119 199 (später Reko
zu 229 199), seit 2008 in Weimar
Ankunft des Pendelzuges mit der ehem. DR-V100, heute als Nr. 22 der Erfurter Eisenbahn
unterwegs