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Thema 1: Fotoarchiv Sachsen
Triangula Logistik GmbH in
Chemnitz
Die Triangula Logistik GmbH ist ein 2004 gegründetes Eisenbahnverkehrsunternehmen mit Sitz im erzgebirgischen Gelenau. Konzentrierte sich das Unternehmen in den ersten Jahren vorwiegend auf Beratungsleistungen im Logistikbereich, so erfolgte ab 2008 die schritt- weise Umstrukturierung zum Eisenbahnverkehrsunternehmen. Schwerpunkte sind hierbei der
Güterverkehr und Rangierleistungen. Inzwischen nennt
Triangula auch einige dafür geeignete Lokomotiven sein Eigen, u.a. der Baureihen 140, 155 und 232. Erkennbar sind diese u.a. an ihrer Lackierung nach historischem Vorbild am orientroten Lack mit weißem Latz. Aber
auch hochmoderne Lokomotiven, wie den EuroDual Vectron
248 044, nennt TRG in- zwischen
sein Eigen. Zur Abstellung dieser Fahrzeuge hat die
Firma einige Gleise im SEM Chemnitz
angemietet. Auch andere private EVU's, wie der
Erfurter Bahnservice, sind öfters in
Hilbersdorf zu Gast.
140 855 der Triangula Logistik GmbH mit Güterwagen auf dem Gelände des SEM Chem- Die links im Bild sichtbare 202 885 gehört
zum SEM Chemnitz (21.08.2021)
140 855 auf den durch die Triangula
Logistik GmbH vom SEM Chemnitz gemieteten Abstellgleisen (21.08.2021) 140 808 der gleichen Baureihe befindet sich ebenfalls im Bestand des Unternehmens (21.08.2021)
Die Baureihe 140 war über Jahrzehnte des Güterzugdienstes auf deutschen Gleisen. Nach dem Ausscheiden aus dem aktiven Dienst der DB AG sind diverse Maschinen noch bei privaten EVU's im Einsatz (21.08.2021) 132 426 der Nossen-Riesaer Eisenbahn
Compagnie (NRE) fährt zur Zeit in Diensten der Triangula GmbH (21.08.2021)
Auch 232 704 von Skinest Rail steht heute in Diensten von Triangula (21.08.2021)
Über Geschmack lässt sich streiten - Seitenansicht von 232 704 (21.08.2021)
232 903 gehört Lokführerdienstleistungen Olof Stille Lok Ost (21.08.2021)
232 173 in der Lackierung ihres neuen Arbeitgebers. Die Lok wurde 1975 von der DR abge- nommen, 2009 z-gestellt und 2012 ausgemustert. Seit 2018 ist sie im Besitz der Triangula Logistik GmbH (21.08.2021)
Auch das Kraftpaket 241 338 mit ihren 4000 PS gehört seit 2021 zur Triangula Logistik (26.08.2023)
Blick in die schönen Augen der Ludmilla (26.08.2023)
Seitenansicht der 1976 von der Lokomotivfabrik Lugansk (ehemals Woroschilowgrad) gelieferten 241 338 (26.08.2023)
Hinter der frisch hauptuntersuchten V200 507 verbirgt sich CSD 781 430. Sie fährt heute in Diensten des EVU Erfurter Bahnservise EBS (26.08.2023)
Am 29.10.2023 waren zahlreiche Dieselloks
vom Erfurter Bahnservice zu Gast in Hilbers-
Zu den Stars auf deutschen Schienen zählen
ohne Zweifel die EBS-Loks in ihrer schicken
Ein schönes Gesamtbild der EBS-Loks ergab
sich von der Rampe dee Anheizschuppens (29.10.2023)
Triangula 211 073 ist nach ihrer
Hauptuntersuchung im typischen
Die Hoffnung stirbt zuletzt, das die ehemalige 109 084 wieder mit eigener Kraft unterwegs sein wird Die häßlichen Graffitis habe ich digital entfernt (29.10.2023)
TRG 211 073 und im Hintergrund 132 426 der Nossen-Riesaer Eisenbahn Compagnie (29.10.2023)
TRG 211 073 während des 31. SEM-Heizhausfestes (23.08.2024)
Triangula 143 567 ist am 26.08.2023 noch in den Farben des vorhergehenden Besitzers RBH unterwegs
Am Anfang eines neuen Lokomotivlebens steht 143 567, frisch in den TRG-Farben lackiert (23.08.2024)
143 567 (LEW), Abanhme am 26.02.1990 (23.08.2024)
Frisch hauptuntersuchter, historischer Reisezugwagen Bme 51 80 20-80 220-4 (ex DR) am 23.08.2024 in Chemnitz-Hilbersdorf
Triangula 143 812 und 143 567 im Chemnitzer
Hauptbahnhof (23.01.2026)
Triangula 143 567 iim Chemnitzer
Hauptbahnhof (23.01.2026)
Triangula 143 249 im Chemnitzer
Hauptbahnhof (26.06.2026)
(26.06.2026)
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