Thema 2: Fotoarchiv Bayern

 

Die Waldbahn  -

Winterreise nach Grafenau

 

Januar 2007 - der Weihnachtsstress ist vorüber und es ist Schnee gefallen. Was steht

also einer winterlichen Fahrt mit der Eisenbahn im Wege?. Das Ziel soll Grafenau im

Bayerischen Wald sein. Von Freising aus fahren wir mit der Regionalbahn nach Plattling.

Dort steht bereit der Triebwagen der Bayerischen Waldbahn. Er soll uns nach Zwiesel bringen,

wo wir Anschluss haben nach Grafenau. Vom Zug aus genießen wir die verschneite

Mittelgebirgslandschaft des Bayerischen Waldes. Nach ca. 50 Minuten Fahrt ab Zwiesel

erreicht Triebwagen VT 18 der Waldbahn Grafenau. Nach kurzem Spaziergang durch den

Ort und gemütlichem Mittagessen geht die Fahrt zurück. So schön kann Eisenbahn sein ...

                                    

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VT 18 für Abfahrt nach Grafenau im Bahnhof Zwiesel

                   

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Die Triebwagen der Waldbahn fahren unter der Regie der Regenthalbahn

 

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Reservetriebwagen VT 19 und 26 abgestellt in Zwiesel

 

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In Zwiesel besteht Anschluss nach Plattling/Bayerisch Eisenstein und Bodenmais

 

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Vor Abfahrt nach Grafenau schnell nochmal "nach vorn" für ein Foto

 

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Geländeeinschnitt bei Rosenau aus Sicht des Triebwagenführers

 

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Ankunft in Grafenau. 2007 gehört das Empfangsgebäude noch der DB und die Züge halten

direkt davor

 

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Blick aus dem Triebwagen auf das einst große Bahnhofsareal mit Güterhallen und

Lokschuppen. Früher rangierten hier 64er und 86er. Heute liegt hier nur noch ein (!) Gleis

 

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Bahnhof Grafenau

 

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Architektonisch der Landschaft angepasst zeigt sich das Empfangsgebäude aus der

Gründerzeit der Bahn. Kurz nach unserem Besuch wurde es an Privat verkauft. Der Zug

hält heute an einem neu erbauten Bahnsteig gegenüber des neuen Busbahnhofs

 

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VT 18 wartet auf die Rückfahrt nach Zwiesel im Bahnhof Grafenau

 

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