Thema 3: Eisenbahnen in Nordamerika
Cape Code Central R.R. und
Essex Steam Train
(New England, USA)
Die nachfolgend kurz beschreibenen beiden Touristikbahnen wurden auf unserer Neu England
Tour im Juni 2013 durch den Nordosten der USA eher zufällig, gewissermaßen im Vorbeifahren
entdeckt. Die Zeit, die für einen besuch zur Verfügung stand, betrug jeweils weniger als eine
halbe Stunde. Trotzdem möchte ich sie hier kurz vorstellen, mehr als Anregung als eine
umfassende Dokumentation gedacht.
Cape Cod Central Railroad
Seit 1999 bietet die Cape Code Central eine Vielzahl von Ausflugsmöglichkeiten auf der
Halbinsel Cape Cod im Südosten von Massachusetts. Ursprünglich wurde die Strecke
von der Cape Cod Railroad, der alten Old Colony Railroad und später von der New Haven
Railroad betrieben. Die Stammstrecke führt von Hyannis nach Buzzards Bay und wird
vorwiegend von den Dieselloks 1501 und 1502 (EMD GP7) befahren. Die folgenden
Fotos entstanden am 19.06.2013 im Bahnhof von Hyannis.
Nähere Info's unter www.capetrain.com
Leider nicht betriebsfähig ist die markante amerikanische Rundnase: F8A 2402
Auch dieser Dieseltriebwagen ist vorhanden
EMD GP7 Nr. 1501 in neuem Farbkleid, angelehnt an das der Mass Coastal Railroad
EMD GP7 Nr. 1501 wurde 1952 für die Atlanta & St. Andrews Bay Railroad gebaut
EMD GP7u Nr. 2006 der Mass Coastal Railroad in Hyannis
EMD GP7u Nr. 2006 war vorher bei der ATSF und BNSF (1336) im Einsatz
Wagenpark der Cap Code Central Railroad
Essex Steam Train
Seit 1973 verkehren in der Hauptsaison von Mai bis Oktober dampfgeführte Ausflugszüge
durch das landschaftlich äußerst reizvolle Connecticut Valley von Essex bis Chester.
In Deep River besteht die Möglichkeit zu einer einstündigen Dampferfahrt auf dem
Connecticut River. Nähere Info's unter www.essexsteamtrain.com
Einsteigen bitte ...
Empfangsgebäude in Essex
Die Fahrplantafel in Essex. Für Freunde kulinarischen Genusses verkehrt auch ein Dinner Train
Der Wagenpark besteht aus schweren Stahlwagen
Dampflok Nr. 97 ist vor einigen Güterwagen im Vorfeld des Bahnhofs Essex aufgestellt
Saddletank Dampflok Nr. 2
Für Rangieraufgaben ist diese Diesellok vorhanden
Die 2-8-2 Dampflok stammt ursprünglich aus China
Die Lokomotive stammt von der Knox & Kane Railroad, wurde aufgearbeitet und optisch
einer J1 Mikado der New Haven Railroad angeglichen
Reisezugwagen der Valley Railroad Company
Auf dem Bahnsteig in Essex. das Wagenmaterial macht einen sehr gepflegten Eindruck
Typisch amerikanischer Kesselwagen UTLX 94460
Kohlewagen W-272
Vor Abfahrt in Essex. Doch so bald wird sich dieser Freight Train nicht bewegen ...