Thema 5: Historische Fotos

 

Die alte Preßnitztalbahn

 

Irgendwo zwischen Wolkenstein und Jöhstadt muss mich in den späten 1970er Jahren der

äußerst hartnäckige Virus "Eisenbahnfotografie" befallen haben. Bis heute habe ich es nicht

geschafft (ich hab es auch nicht ernsthaft versucht), ihn loszuwerden. Die folgenden Bilder

entstanden um 1980 bei einer Fahrt mit 99 1606 von Wolkenstein nach Jöhstadt, sowie

Jahre später, ca. 1984 (leider sind mir die genauen Zeitangaben abhanden gekommen). Nun

fuhren hier die Züge nur noch als GmP zwischen Wolkenstein und Niederschmiedeberg. Nur

das dortige Kühlschrankwerk hielt die Bahn noch am Leben. Doch auch das war bald vorbei.

Ende 1986 war die Bahn durch's Preßnitztal Geschichte. Welchen weiteren Verlauf diese

nehmen sollte, ahnte damals noch niemand ...

 

99 1606 beim Wassernehmen vor dem Wolkensteiner Heizhaus (um 1980)

 

Trotz Stilllegungsgedanken kümmerten sich die Personale

rührend um "ihre" IV K

 

Rangierarbeiten in Wolkenstein

 

99 1606 auf dem Wolkensteiner Güterbahnhof

 

99 1568 rangiert sich in Wolkenstein ihren Zug zusammen. Am Ende fuhren die GmP's

direkt vom Güterbahnhof ab

 

Das Ende des Dreischienengleises von Wolkenstein. Hier trennt sich die Schmalspurbahn

von der Zschopautalbahn (Flöha - Annaberg-Buchholz - Bärenstein) und zweigt nach

Überquerung der Zschopau ins Preßnitztal ab

 

Zschopaubrücke in Richtung Wolkenstein

 

Ankunft in Niederschmiedeberg (99 1568)

 

99 1568, auch heute wieder im Preßnitztal auf der Museumsbahn unterwegs, im Bahnhof

Niederschmiedeberg. Im Hintergrund das Kühlschrankwerk, letzter Arbeitgeber der Bahn

 

Früher und heute ein beliebtes Fotomotiv, das Steinbacher Wasserhaus. 99 1606 ist heute

von ihrer "Rostkur" im VM Nürnberg zurück und steht, zwar nicht betriebsfähig, aber vorbild-

lich restauriert im Carlsfelder Heizhaus

 

99 1606 mit Personenzug von Jöhstadt nach Wolkenstein bei Schlössel. An dieser Stelle

befindet sich heute der Haltepunkt "Loreleifelsen" der Museumsbahn

 

Auf Talfahrt im Tal des Schwarzwassers...

 

99 1606 und 99 1585 (kalt) in der Einsatzstelle Jöhstadt

 

99 1582 und 99 1568 kalt abgestellt im Bahnhof Jöhstadt.

 

Das Gute an der Geschichte: Alle gezeigten Loks sind heute noch erhalten:

99 1568 in Jöhstadt, 99 1582 u. 99 1585 in Schönheide, 99 1606 in Carlsfeld

 

Sonderzug Wolkenstein - Jöhstadt, gezogen von 99 1582 und einer Schwesterlok am

13.09.1980 bei der Ausfahrt aus Wolkenstein. Den Anschlusszug aus Richtung Flöha

hatten 50 849 und 86 001 gebracht

 

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