Thema 5: Historische Fotos
Im Bw Nossen der 80er Jahre
Nossen - ca. 1984. Vorbei sind die Jahre, als sich die letzten 58er und 35er hier ein Stelldichein
gaben, und auf den von hier ausgehenden, landschaftlich schönen Strecken unterwegs waren.
Doch noch ist das letzte Feuer nicht erloschen. 35 1113 - die letztgebaute 35er der Reichsbahn
wurde als Traditionslok betriebsfähig aufgearbeitet und neben den hier noch beheimateten Loks
der Baureihen 50 und 50.35-37 auch noch im Plandienst eingesetzt. Vom Pflegezustand her ist
sie nicht aufgefallen, waren doch alle hier stationierten Maschinen top gepflegt, ganz gleich
ob es die "Schätze" 50 1002 und 501298, die Reko 50er oder selbst die damals alltäglichen
V100 waren. Schön war die Zeit ...
Immerhin ist das Bahnbetriebswerk nicht zugewachsen oder zusammengefallen, wie so viele
andere, sondern beheimatet auch heute noch zahlreiche Museumsloks. Besonders möchte
ich die hier regelmäßig stattfindenden Bw-Feste empfehlen, die die alten Eisenbahnzeiten
wieder lebendig werden lassen (Bw Nossen - Bw Fest am 07.04.2007).
Die folgenden Bilder entstanden ca. 1984 und zeigen 35 1113 + 50 1298 im Bahnbetriebs-
werk sowie vor dem Personenzug nach Riesa im Nossener Bahnhof
Nahezu das gleiche Szenario bieten die folgenden Fotos von 1985. Die Farbgebung von
35 1113 ist etwas gealtert, 50 1298 steht bereits abgestellt auf dem Rand. Dafür
bespannte an diesem Tag die "heimliche Traditionslok" des Bw Nossen, 50 1002 den
Personenzug nach Riesa. Ebenfalls zu sehen ist die Rekolok 50 3581, ausgemustert im
November 1991 und 1992 im Bw Chemnitz-Hilbersdorf verschrottet.
Die letzten Bilder entstanden am 12. Mai 1985, anlässlich eines Dampfloktreffens in Nossen.
In tristem Braun zeigen sich 50 3551 und 50 3529, während das Fahrwerk von 50 1002 in
leuchtendem Rot erstrahlt.
