Thema 5: Historische Fotos
Die letzten 86er im Erzgebirge ...
... versahen ihre Dienst fast ausnahmslos auf der heute längst stillgelegten Nebenbahn
von Schlettau nach Crottendorf. Insgesamt fünf Loks der Baureihe 86 (86 049, 86 056, 86 333
und 86 501) waren abwechselnd dort eingesetzt. Beheimatet waren sie dabei im Bahnbetriebs-
werk Aue. Fast alle dieser Maschinen waren vorher schon einmal auf dem Abstellgleis bzw. zum
tristen Heizlokdienst verdammt. Zwei Lokomotiven (86 607 und 86 744) waren auf der Werkbahn
des VEB Steinkohlenkokerei Zwickau eingesetzt. Leider fehlen diese in meiner Sammlung. Die
gute Nachricht: Alle Loks haben bis heute (2011) überlebt:
86 001 SEM Chemnitz
86 049 VSE Museum Schwarzenberg
86 056 ÖGEG Ampflwang (Österreich)
86 333 Sauschwänzlebahn
86 501 ÖGEG Ampflwang (Österreich)
86 607 Museums Bw Adorf/V.
86 744 Museumseisenbahn Minden
86 1001 am 08.12.1990 im Bahnbetriebswerk Aue/Sachs., ihrem langjährigen Heimat-Bw
Einfahrt in den Bahnhof Aue. Auf dem Plan steht die Beförderung des VSE-Sonderzuges
nach Blauenthal am 08.12.1990
Ausfahrt aus dem Bockauer Tunnel
86 1001 nach Ankunft in Blauenthal. Trauriger Anlass dieser Sonderfahrt war die
(vorläufige) Einstellung des Reiseverkehrs auf der Strecke Aue - Blauenthal
86 1001 im Dezember 1990 im Bahnhof Schlettau. Für Plandampffreunde werden an
diesem Tag die Züge zwischen Schlettau und Crottendorf noch einmal mit Dampf gefahren
Nochmals 86 1001 im Bahnhof Schlettau
86 001 mit dem Zwickauer Traditionszug auf dem Markersbacher Viadukt, 05.08.1989
86 001 bei Halt im Bahnhof Markersbach, 12.08.1989
86 1056 in der Einsatzstelle Annaberg-Buchholz Süd, 1987. Über dem Lokschild an der
Rauchkammer hängt noch ihr Rangierlokname "RITA 12" aus Dresden-Friedrichstadt
Blick aus dem Lokschuppen auf 86 1056 in der Einsatzstelle Annaberg-Buchholz Süd, 1987
86 1056 vor GmP im Bahnhof Schlettau, 1988
86 1056 vor GmP im Bahnhof Schlettau, 1988
86 1056 bei Ausfahrt aus Walthersdorf in Richtung Crottendorf, 1988. Rechts im Bild
zweigt die Strecke nach Annaberg-Buchholz ab
Einsatzstelle Rochlitz (Muldentalbahn Glauchau - Großbothen). 86 1333 war hier
lange Zeit als Heizlok eingesetzt ...
... und kehrte am 17.06.1990 im besten Pflegezustand während einer Plandampfveranstaltung
hierher zurück
86 1049 mit Personenzug Marienberg - Pockau-Lengefeld bei Ausfahrt aus Zöblitz-
Pobershau, 20.10.1990
86 1049 während einer Plandampfveranstaltung des VSE bei Zöblitz, 20.10.1990
86 1049 blieb im Erzgebirge und steht heute im VSE-Museum Schwarzenberg
Letzte Stammstrecke der 86er war Schlettau - Crottendorf. Hier zieht 86 1501 ca. 1985
einen langen PmG durch Crottendorf
86 1501 ist heute in Österreich bei der ÖGEG in Ampflwang zu Hause
Nach Ankunft in Crottendorf kommt 86 1501 vor dem Empfangsgebäude zum Stehen, ca. 1985
86 1501 beim Rangieren in Crottendorf ob. Bf., ca. 1985
86 501 frisch hauptuntersucht am 05.08.1989 im Bahnhof Schlettau (Jubiläum "100 Jahre
Eisenbahn Schwarzenberg - Annaberg-Buchholz und Schlettau - Ctrottendorf ob. Bf.)
86 501 bei Ausfahrt aus Schlettau in Richtung Annaberg-Buchholz, 05.08.1989