Thema 5: Historische Fotos
Die Kirnitzschtalbahn
Bad Schandau - Lichtenhainer Wasserfall
Im Sommer des Jahres 1989 stand bei mir der Besuch der Kirnitzschtalbahn in der Sächsischen
Schweiz auf dem Programm. Die 1898 eröffnete Bahn führt von Bad Schandau immer entlang von
Kirnitzschfluß und -straße zum 8,3 km entfernten Lichtenhainer Wasserfall. Nachdem die Bahn
Anfang der 1980er Jahre wegen akuter Oberbaumängel mehrmals vor der Einstellung stand,
wurde sie grundlegend saniert und bis 1990 vollständig wieder in Betrieb genommen. Leider
beschädigte ein schweres Hochwasser im Jahre 2010 Bahnanlagen und Fahrzeuge schwer,
sodass der Betrieb zur Zeit (2011) nur bis Beuthenfall durchgeführt wird. Von dort sind es
noch 500 Meter Fußweg zum Lichtenhainer Wasserfall.
Historischer Triebwagen Nr. 5 am Lichtenhainer Wasserfall
Triebwagen Nr. 6 am Depot Waldhäusl
Zug der Kirnitzschtalbahn nahe Waldhäusl
Typische Streckenführung der Kirnitzschtalbahn - auf bzw. an der Kirnitzschtalstrasse
Historischer Triebwagen Nr. 5, gebaut von MAN/Siemens 1928
Tw Nr. 5 (Bauart Gotha) mit Beiwagen Nr. 21 unterwegs im Kirnitzschtal
Seit 1983 ist Tw. Nr. 5 als Historischer Triebwagen eingestuft
Tw 5 nahe der Endstation
Triebwagen 5 an der Stelle des Felssturzes vom 25.01.1989
Dieses Motiv ist momentan leider nicht wiederholbar. Gotha-Zug der
Kirnitzschtalbahn an der Endstelle Lichtenhainer Wasserfall