Thema 5: Historische Fotos
Tegernseebahn AG
Schaftlach - Gmund - Tegernsee
Mai 1995
Die Tegernseebahn, so wie im Folgenden beschrieben, gibt es heute in dieser Form nicht
mehr. Die Bahnstrecke von Schaftlach über Gmund nach Tegernsee (die ehem. Tegern-
seebahn) wird seit 1998 von den Triebwagen der Bayrischen Oberlandbahn (BOB) befahren.
Lediglich die Infrastruktur der 1902 eröffneten, 12,3 Kilometer langen Strecke befindet sich
heute noch im Besitz der Tegernseebahn Betriebsgesellschaft mbH. Am 25.05.1995,
dem Tage der folgenden Aufnahmen war Dampflok TAG 7, heute im Bw Landshut
hinterstellt, auf ihrer alten Hausstrecke am Tegernsee unterwegs. Den Zubringer-
Sonderzug hatte die ölgefeuerte 50 0072 nach Schaftlach gebracht.
50 0072, eine ölgefeuerte Reko-50er der DR im Bahnhof Schaftlach
TAG 7 bei Ausfahrt aus Schaftlach
Diesellok TAG 14 mit einem Zug der Tegernseebahn bei Schaftlach
Dampflok TAG 7 bei Tegernsee
TAG 7 wurde 1936 von Krauss-Maffei für die spätere Tegernseebahn AG gebaut
TAG 14 mit "buntem" Wagenpark der DB im Bahnhof Gmund
TAG 14 (Mak, Kiel), Baujahr 1982, wurde 1999 an Stern & Hafferl Verkehrsgesellschaft m.b.H.,
Gmunden (Österreich) verkauft und läuft dort seither als V 20 011
,
TAG 14 mit DB-Wagengarnitur bei Tegernsee
Nochmals TAG 14 bei Tegernsee, im Hintergrund der Namensgeber der Bahn
Diesellok V65 12 (Mak, 1959) der Tegernseebahn im Bahnhof Tegernsee. Die Maschine
wurde nach Betriebseinstellung der TAG zunächst verkauft an die Eisenbahn-Service-
Gesellschaft, Rudersberg. Im Jahre 2000 wechselte die Lok erneut den Besitzer und wurde
an die Stauden-Verkehrs-GmbH, Fischach abgegeben
Bahnhof Tegernsee. Rechts im Bild Lok TAG 14