Thema 5: Historische Fotos
Die
Baureihe 111 der DB im Einsatz
in
Oberbayern
Die 227 Lokomotiven der BR 111 wurden in den Jahren 1974 bis 1984 von den Firmen Krupp,
Henschel und Krauss-Maffei (mech. Teil). Den elektrischen Teil lieferten Siemens, BBC und
AEG gebaut. Heute, im Jahre 2025 ist die
Baureihe nach 50 Jahren noch immmer im Einsatz,
wenn auch mittlerweile arg dezimiert. Doch
haben inzwischen auch zahlreiche private Eisen-
bahnunternehmen den Wert dieser Lokomotiven
erkannt und setzen diese in ursprünglich
ganz ungewohnten Diensten ein. Die folgenden Fotos zeigen die Maschinen beim Einsatz im
oberbayrischen Raum auf den Strecken von
München nach Garmisch-Partenkirchen und
Landshut, im Altmühltal sowie auf der
Nebenbahn Traunstein - Ruhpolding
Blick von der Hackerbrücke auf das Vorfeld
des Münchener Hauptbahnhofs u.a mit 140 031
und einigen Loks der Baureihe 111. Im
Hintergrund die markanten Türme der Frauenkirche
(16.04.1994)
111 185 vor Regionalexpress in München Hbf
(16.04.11994)
111 193 mit einer ICE-Garnitur im Bahnhof Garmisch-Partenkirchen (1994)
Eine 111 mit Regionalzug in Richtung Garmisch-Partenkirchen bei Klais (1994)
111 037 mit Regionalzug von München zwischen Klais und Mittenwald (1994)
111 226 mit Regionalzug in
Richtung Garmisch-Partenkirchen zwischen Klais und
Mittenwald ( 1994)
Vor
dem mächtigen Karwendelmassiv überquert eine 111 mit
Regionalzug
in Richtung Garmisch-Partenkirchen die Staats-
straße
Garmisch - Mittenwald (1994)
111 045 mit Reisezug in Richtung München bei Feldmoching (Frühjahr 1992)
111 045 vor einem Regionalzug nach München am Hp. München-Fasanerie (07.05.1994)
111 068 mit Interregio nach München bei Oberschleißheim (07.05.1994)
111
037 mit Reisezug in Richtung München am Bahnwärterhaus
zwischen Unter- und
Oberschleißheim (07.05.1994)
111 007 mit Interregio nach München bei Oberschleißheim (07.05.1994)
111 041 mit Reisezug nach München bei
Oberschleißheim (07.05.1994)
111
022 mit Reisezug in Richtung München bei der Einfahrt
in den Bahnhof Freising
(Herbst 1993)
111 024 mit Interregio Dresden - Oberstdorf bei Freising (Herbst 1993)
111 004 mit Reisezug in Richtung München bei Marzling (Herbst 1993)
111
009 mit Reisezug in Richtung München am ehemaligen
Haltepunkt Marzling
(Herbst 1993)
111 041 mit Regionalzug in Richtung München bei Freising (14.01.1995)
111 015 mit Interregio in
Richtung Ingolstadt im Felseinschnitt bei Dollnstein
(25.04.1994)
111 181 mit Interregio in Richtung Ingolstadt bei Dollnstein (25.04.1994)
111 023 mit Regionalzug Traunstein -
Ruhpolding bei Siegsdorf (1994)
111 023 mit Regionalzug Traunstein - Ruhpolding bei Siegsdorf (1994)
111 023 mit Regionalzug Traunstein - Ruhpolding bei Eisenärzt (1994)
111 023 mit Regionalzug im Bahnhof Ruhpolding (1994)
111 054 mit Regionalzug aus München nach
Ankunft im Bahnhof Garmisch-Partenkirchen
(12.01.1997)