Die 1867 eröffnete Strecke umfasst heute eine Länge von 80,7 Kilometer und steigt von Ingolstadt (rund 370 Meter ü. NHN)

nach München (rund 520 Meter ü. NHN) rund 150 Meter an. Von Ingolstadt führt die Trasse nach Reichertshofen, biegt dort in

südöstlicher Richtung in Richtung Rohrbach, der ehemaligen Station Wolnzach Bahnhof ab und verläuft anschließend in

südwestlicher Richtung nach Pfaffenhofen. Über Reichertshausen setzt die Trasse sich in geschwungener Linienführung

nach Petershausen, S-Sahn-Endstation der Linie S2, fort. In einem gestreckten, neu trassierten Abschnitt durchfährt die

Strecke Dachau, bevor sie bei Karlsfeld auf den nordwestlichen Stadtrand von München trifft. Eine Verbindungsstrecke

bindet den Rangierbahnhof München Nord an die Strecke an, die im weiteren Verlauf südlich von Obermenzing nach

Osten Richtung Hauptbahnhof München einschwenkt.

Fotoarchiv KBS 900

KBS 900/910 München - Ingolstadt Teil 1: München Hauptbahnhof

KBS 900/910 München - Ingolstadt Teil 2: bei Hebertshausen (1)

KBS 900/910 München - Ingolstadt Teil 3: bei Hebertshausen (2)

KBS 900/910 München - Ingolstadt Teil 4: bei Petershausen (1)

KBS 900/910 München - Ingolstadt Teil 5:  bei Petershausen (2)

KBS 900/910 München - Ingolstadt Teil 6:  bei Paindorf

KBS 900/910 München - Ingolstadt Teil 7: bei Reichertshausen (1)

KBS 900/910 München - Ingolstadt Teil 8: bei Reichertshausen (2)

KBS 900/910 München - Ingolstadt Teil 9: bei Rohrbach (Ilm)

KBS 900/910 München - Ingolstadt Teil 10: Ingolstadt Hauptbahnhof

Die Baureihe 420 auf der S2 Petershausen - Markt Schwaben

KBS900/910 München - Ingolstadt - Laufsteg der "Weißwürste"

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